Nos skateboards Evolve série GT sont de très bons skateboards. Ils ont été pendant 3 ans une référence dans l'industrie du skateboard électrique. Malgré tout, vous pourriez faire une liste de ses points d'améliorations. Que pourriez vous dire?
- Le GT n'est pas résistant à l'eau,
- Je ne peux pas voyager avec mon GT en Avion,
- L'autonomie de mon GT est incroyable mais en configuration AT, j'aimerais plus d'autonomie et surtout profiter plus longtemps des modes dynamiques PRO ou GT,
- J'aime les deck Old School mais mon deck GTX ou Bambou GT est un peu court car je suis un grand gabarit,
- Quand une application ?
Qu'apporte vraiment la série GTR par rapport à la série GT? Prenons ces points un par un :
- La série GTR est conçue pour résister à l'eau. Un article dans cette même catégorie traite de ce sujet : Vos-skateboards-électriques-de-la-séries-GTR-sont-ils-résistants-à-l-eau
- Il est maintenant possible de prendre l'avion avec votre skateboard Evolve! La série GTR propose des batteries amovibles ainsi, changer sa batteries est facilement réalisable par nos clients. De plus, une option de batterie dont la puissance est inférieure à 160Watth est disponible. Cette option de batteries est acceptés par la plupart des compagnies aériennes. Nous vous laissons néanmoins le soin de vérifier par vous même les contraintes de voyage avec une batterie Lithium auprès de la compagnie de votre choix.
- La série GT embarque une batterie Lithium Polymère de bonne qualité et selon le modèle, de 2 capacités différentes. Ces batteries sont très sécurisantes et affichent un rapport poids/puissance/autonomie inégalée. Ce que nous pouvons reprocher à ces batteries c'est leur médiocre endurance lorsque qu'elles sont fortement sollicitées en courant de sortie. En langage pratique, cette batterie vous amènera loin si vous utilisez votre skateboard avec une vitesse moyenne de 20km heure par exemple. Par contre, si vous aimez pratiquer un ride dynamique, à partir des derniers 30% de batteries, cette dernière ne pourra plus vous donner la puissance que vous lui réclamez et vous serez contraint de rider à la cool sur vos 30 derniers pour-cent de batterie. Ce phénomène est beaucoup plus expérimenté en configuration tous chemins aussi, ce phénomène est aggravé avec l'obsolescence de la batterie. Pour les deux tiers de nos clients, ce comportement est imperceptible la première année. Pour le dernier tiers c'est à dire pour les riders qui pratiques un ride très dynamique à chaque instant, ce phénomènes est pénalisant dans leur plaisir de glisse. La série GTR embarque une batteries aux performances beaucoup plus efficaces et ne souffre pas de cet inconvénient. Vous pourrez exploiter toute la puissance de votre machine jusqu'au dernier pour-cent. La batterie des GTR est plus capacitive et bien que les caractéristiques techniques d'autonomie sont identiques, vous pourrez atteindre les autonomies annoncées avec une vitesse de pointe plus importante qu'avez les séries GT. Enfin, les batteries étant plus capacitives, les GTR embarquent un peu plus de poids que les GT.
- Le deck bambou du GTR est complètement nouveau. Les matériaux sont nouveaux et la longueur du deck se rapproche de celle du carbone. Ce deck convient parfaitement aux grands gabarits.
- La Série GTR profite d'une application smartphone afin de faciliter à la fois les opérations de maintenance mais aussi, vous apporter plus de plaisirs avec des fonctionnalités ludiques.
A tout cela nous pourrions rajouter que la séries GTR propose un plaisir de glisse encore plus fluide et précis avec une révision complète de matériaux des trucks, une télécommande encore plus capacitive et plus élaborée, de nombreuses options supplémentaires dans les configurations (à la fois dans les couleurs mais aussi un choix plus vaste dans les modèles et tailles de roues et de drivers) et enfin, une garantie commerciale de 2 ans.
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